COMSOL中国运用于技术工程师舒翀发布“多物理场建模加速动|雷竞技官网

  • 30th 十一月 2020
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本文摘要:2019年4月10日,由中国新科技行业门户网站举办,锂电网和新能源车网协同举办的“2017中国动力电池技术性及运用于讨论会”在深圳大中华喜来登大酒店月汇报工作。在此次讨论会中,COMSOL中国运用于技术工程师舒翀公布发布了:“多物理场建模加速动力电池产品研发“主题风格演讲,关键对于多物理场模拟仿真及在动力电池行业确立运用于进行了剖析,为技术工程师设计方案及提升电池获得了最重要的参考根据。

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2019年4月10日,由中国新科技行业门户网站举办,锂电网和新能源车网协同举办的“2017中国动力电池技术性及运用于讨论会”在深圳大中华喜来登大酒店月汇报工作。来源于动力电池各细分化权威人物及公司意味着共聚一堂,就动力电池技术性短板怎样提升、后补助时期怎样保证行业发展大多元性等难题深入探讨。在此次讨论会中,COMSOL中国运用于技术工程师舒翀公布发布了:“多物理场建模加速动力电池产品研发“主题风格演讲,关键对于多物理场模拟仿真及在动力电池行业确立运用于进行了剖析,为技术工程师设计方案及提升电池获得了最重要的参考根据。

COMSOL中国运用于技术工程师舒翀舒翀答复:“目前,全球大部分工程项目精英团队都会产品研发的设计应用建模专用工具和方式,用高級数值计算方法来替代降低成本的物理原型图和检测。各个领域都获益于多物理场模拟仿真,而在动力电池中有物理场关键还包含正电荷传送、化学物质传送、动能传送及其角动量传送。其科学研究关键关键还包含蓄电池充电曲线图、SOC曲线图、电池容积起伏,电池电极化与内电阻及其电池(Pack)热管理方法等。“接着,舒翀对于动力电池行业多物理场建模运用于进行了深入分析,还包含轿车电池驱动力特性建模、驱动器循环系统监管、电池脆化、电池热管理方法、热无法控制等。

电池

对于动力电池应对的难题,COMSOL获得了专业的电池控制模块,包含最前沿的标值技术性与数学分析模型,不具有强悍的建模作用与精密度,内嵌了初始的支配权与多孔介质传送实体模型,加速动力电池产品研发。更为多详细內容,瞩目锂电网此前采访报道!。

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